Reinigung des Klimaanlagen-Verdampfers und der Pollenfilterbox
Tutorial: Variante B

• Auffangwanne unter den Kondenswasserablauf stellen (➜ Abb. 1).

• Fußraum im Beifahrerbereich mit Bodenschutz auslegen (➜ Abb. 2).

• Gebläsemotor ausbauen (➜ Abb. 3).

• Sonde durch den Luftkanal zum Verdampfer führen - wenn nötig, Sonde durch vorsichtiges Biegen anpassen. ACHTUNG! Sonde darf max. 45 Grad gebogen werden (➜ Abb. 4).

• Kompletten Inhalt 994 in die Druckbecherpistole füllen und an die Werkstatt-Druckluft anschließen. Daumen auf die Führungsscheibe legen (➜ Abb. 5).

• Sprühtest durchführen. ACHTUNG! Auf richtige Sprührichtung achten und prüfen, ob die Flüssigkeit über den Ablauf in die Auffangwanne abfließt (➜ Abb. 6).

• Pistole betätigen und Verdampfer durch Hin- und Herbewegen der Sonde mit dem kompletten Inhalt der Druckbecherpistole durchspülen. (➜ Abb. 7).

• Gebläsemotor wieder einbauen, Innenraumluftfilter ausbauen und grobe Verschmutzungen wie Blätter aus dem Lüftungs-system entfernen (➜ Abb. 8).

• Tuch von 998 gleichmäßig über das Reinigungstool ziehen (➜ Abb. 9).

• Öffnungen des Tuchs über die Haken am Tool stülpen (➜ Abb. 10).

• Dose 998 15 – 20 Sekunden schütteln und in den Griff des Tools einsetzen (➜ Abb. 11).

• Dose durch das Drücken mit dem Daumen aktivieren und vollständig entleeren. ACHTUNG! Reinigungstool muss dabei senkrecht nach unten gehalten werden (➜ Abb. 12).

• Tool zügig in die Pollenfilterbox einführen und gleichmäßig auswischen. ACHTUNG! Deckel der Pollenfilterbox ebenfalls abwischen (➜ Abb. 13).

• Tuch nach dem Gebrauch im Müll entsorgen und neuen Innenraumluftfilter (nicht enthalten) einsetzen. (➜ Abb. 14).

Wichtige Hinweise

• ACHTUNG: Bei der Reinigung von Hochvoltfahrzeugen (BEV und Hybrid) sind folgende Punkte unbedingt zu beachten:
  Arbeiten an Hochvoltfahrzeugen dürfen nur von dazu berechtigten und unterwiesenen Mitarbeitern mit Sachkundenachweis durchgeführt werden (nationale Regelungen beachten). Vor Arbeitsbeginn sind Hochvoltfahrzeuge unbedingt gemäß Herstellervorgabe, von dazu berechtigten Mitarbeitern, Spannungsfrei zu schalten. Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr von ernsthaften Gesundheitsschäden und Schäden am Fahrzeug!Schkundenachweis durchgeführt werden (nationale Regelungen beachten). Vor Arbeitsbeginn sind Hochvoltfahrzeuge unbedingt gemäß Herstellervorgabe, von dazu berechtigten Mitarbeitern, Spannungsfrei zu schalten. Bei Nichtbeachtung besteht die Gefahr von ernsthaften Gesundheitsschäden und Schäden am Fahrzeug!

• ACHTUNG! Im Reinigungsbereich befindliche elektronische Bauteile zuverlässig vor Feuchtigkeit schützen!

• ACHTUNG! Vermeiden Sie mit der Metallsonde den Kontakt der Lamellen des Verdampfers.

• Die Metallsonde kann bei Bedarf durch vorsichtiges Biegen angepasst werden.

• Die Reinigung mit airco well^® bedarf keinerlei Nachspülung z.B. mit Wasser!

• Das Gewinde vom Druckbecher und den Luftsteuerkolben hinter dem Betätigungshebel nach jeder Reinigung mit Silikonfett (z.B. TUNAP Human Technologie 907 oder MP 107) schmieren.

• Es wird empfohlen, bei der Anwendung Schutzausrüstung (PSA) wie Brille, Maske und Handschuhe zu tragen.